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危廢處理瀝青固化法:
以瀝青為固化劑與危險廢物在一定的溫度、配料比、堿度和攪拌作用下產生皂化反應,使危險廢物均勻地包容在瀝青中,形成固化法。
優點:經瀝青固化處理所生成的固化體空隙小、致密度高,難于被水滲透,同水泥固化體相比較,有害物質的瀝濾率更低。應用范圍廣,無論污泥的種類和性質如何,均可得到性能穩定的。瀝青固化處理后隨即就能硬化,快速。
缺點:瀝青的導熱性不好,加熱蒸發的效率不高,倘若污泥中所含水分較大,蒸發時會有起泡現象和霧沫夾帶現象,容易排出廢氣發生污染。對于水分含量大的污泥,在進行瀝青固化之前,要通過分離脫水的方法使水分降到50%~80%左右。瀝青具有可燃性,加熱蒸發時瀝青過熱則。
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廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉,在開采、加工和使用過程中由于受雜質污染、氧化和熱的作用等改變了原有的物理和化學性能,不能繼續被使用的礦物油。主要來自于石油開采和煉制產生的油泥和油腳,礦物油類倉儲過程中產生的沉淀物,機械、動力、運輸等設備的更換油及再生過程中的油渣及過濾介質等,如各種廢機油、廢、廢柴油、廢、廢真空泵油、廢齒輪油、廢液壓油、廢熱處理油、廢變壓器油等。廢礦物油主要是含碳原子數比較少的烴類物質,多數是不飽和烴,主要成分有C15-C36的烷烴、多環芳烴(PAHs)、烯烴、苯系物、酚類等。
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危險化學品運輸的安全隱患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在3個方面:①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;②鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;③桶底在行駛中位移造成破損。因此,每行駛兩小時要查看一下,桶蓋上有無溢出,用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體,如有,應查出漏桶,將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是,在高溫季節,液體會膨脹,更換密封圈時要慢慢打開,等泄放氣體后再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
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