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將塑料作為凝結劑，使含有重金屬的污泥固化而將重金屬封閉來
優點：一般均可在常溫下操作；為使混合物聚合凝結僅加入少量的催化劑即可。增容比和固化體的密度較小。既能處理干廢渣，也能處理污泥漿，并且塑性固體不可燃同時又可將固化體作為農業或建筑材料加以利用。
缺點：塑料固化體耐老化性能差，固化體一旦，污染物浸出會污染環境，因此，處臵前都應有容器包裝，因而增加了處理費用。在混合過程中釋放的有害煙霧，污染周圍環境。
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危廢處理具體操作如下：
（1）沉降將廢油靜置，使雜質下降而分離。沉降時間由油質和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質越容易下降，沉降時間越短。一般機油中雜質的沉降時間跟溫度有如下表的關系。
（2）蒸餾把經過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內沒有、柴油等雜質，可以省掉這一步操作。
（3）酸洗把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的（在30分鐘內加完）。這時，跟廢機油中的膠質、瀝青狀雜質等發生磺化反應。為了除去這些磺化后的雜質，再加入占機油體積1％的10％溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質。
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危險化學品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由于行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在3個方面：①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;②鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;③桶底在行駛中位移造成破損。因此，每行駛兩小時要查看一下，桶蓋上有無溢出，用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體，如有，應查出漏桶，將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是，在高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時要慢慢打開，等泄放氣體后再行打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。
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