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1.接收或制造危廢后，稱重處理。
2.將稱重處理后的危廢交給危廢處理部門進行處理。
3.下一步危廢處理相關部門。
4.對合格的危廢進行填埋，對不合格的危廢進行至完全處理。
首先，我們在日常生活中收到或制造危廢后，一定不能處理。我們應該先稱一下，確定危廢的數量和重量。
其次，要將稱重處理后的危廢運送到危廢處理部門，讓他們對危廢進行檢測。
隨后相關部門在進行檢測后還需要對危廢進行抽樣檢測，在確保危廢抽樣完成后，再進行下一步處理。
末尾，試驗完成后，有關部門對合格的危廢進行掩埋處理，對不合格的危廢進行試驗，直至試驗結果完成并完全處理。
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危險廢物運輸車輛要求
危險廢物道路運輸車輛應符合危險貨物道路運輸相關規定，并符合以下要求：
（1）危險廢物道路運輸車輛應配置符合GB 13392規定的標志。運輸危險廢物車輛兩側車門處須噴涂危險廢物道路運輸車輛統一識別標識；運輸廢物，按照GB 19218規定在車輛車廂部位噴涂有關標識。
（2）危險廢物道路運輸車輛車廂底板應完好平整、周圍欄板應牢固。運輸車輛車廂底板應有基本的防滲鋪墊和防滑裝置，車廂底部應設置具有良好氣密性的排水孔，在清洗車廂內部時能夠有效收集和排除污水。
（3）車輛應根據裝運危險廢物性質和包裝形式，配備相應的捆扎、防水、防滲和防散失等用具。車輛應配備與運輸類項相適應的消防器材。
（4）運輸車輛應容貌整潔、外觀完整、標志齊全，車輛車窗、擋風玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應清晰無污跡。車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物。
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危廢回收處理的建議
一、建立可靠的危廢回收處理方式。點對點的回收利用，比點正對面開發利用的風險性可控性水平要高。執行點對點的回收利用，危險廢物的來源于、成分、特性等信息清楚，其起始點和終點站確立，回收利用步驟全透明，有益于監管。
二、確立可靠的危廢回收處理類型。可以選用一些營養成分相對性簡易的危險廢物開展點對點的回收利用示范點。如集成清理造成的廢鹽酸。系統檢測，除酸值稍低外，別的質量均好于工業生產級鹽酸，而其重金屬超標等殘渣成分很低，可以用以金屬制造、鈦生產制造等。因此，不用調節已經有加工工藝，也不會提升附加的環境污染和環境風險，不容易危害產品品質。這一方式簡易可靠。
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