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運輸單位應(yīng)按照危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定進行危險廢物道路運輸作業(yè),并符合以下要求:
(1)制定危險廢物運輸作業(yè)計劃,根據(jù)運輸對危險廢物性質(zhì)采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防滲、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
(2)根據(jù)危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單,核對待運危險廢物包裝、標識和標簽是否與轉(zhuǎn)移聯(lián)單相符。不相符的,應(yīng)當拒絕運輸。
(3)危險廢物不得散裝運輸。
(4)駕駛?cè)藛T不得擅自改變危險廢物運輸作業(yè)計劃,嚴禁擅自拼裝與超載。
(5)被危險廢物污染過的車輛、包裝、工具等,應(yīng)在危險廢物產(chǎn)生單位、處置單位或運輸單位具備污染防治條件的地點進行清洗(消毒)處理。
危險廢物道路運輸單位應(yīng)按照《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則》和《危險廢物經(jīng)營單位編制應(yīng)急預(yù)案指南》的規(guī)定,制定危險廢物道路運輸應(yīng)急預(yù)案,并應(yīng)定期進行應(yīng)急演練。
發(fā)生事故時,運輸單位應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,并妥善進行應(yīng)急處理。
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填埋處置:由傳統(tǒng)式的堆積和填埋處置發(fā)展趨勢過來的處置技術(shù)性。因為其加工工藝簡易,低成本,合適解決多種類型的廢棄物,已變成解決固體廢物的首要方式。
土地資源填埋處置有各種類型,應(yīng)用的命名也不盡相同。依據(jù)填埋地形特點,可分成山坡地填埋,平地上填埋和廢礦填埋;依據(jù)填埋的情況,可分成厭氧發(fā)酵填埋,好氧填埋和準好氧填埋;依據(jù)法律法規(guī),能夠分成環(huán)境衛(wèi)生填埋和安全填埋。伴隨著填埋場種類的不一樣,填埋場的構(gòu)造和特性也不一樣。一般來說,廢棄物填埋場關(guān)鍵包含:廢棄物壩,雨水收集系統(tǒng)排水設(shè)備(包含滲濾液搜集排水設(shè)備和滲濾液解決系統(tǒng)軟件),釋放出來氣體處理系統(tǒng)軟件,通道管理方法設(shè)備,通道路面,環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)軟件,防飛設(shè)備,防災(zāi)減災(zāi)設(shè)備,管理辦,防護設(shè)備等。
環(huán)境衛(wèi)生填埋適用一般固體廢物的處置。環(huán)境衛(wèi)生填埋場在運用普遍,不但實際操作簡易,基本建設(shè)便捷,成本費便宜,與此同時還能夠回收利用沼液。在環(huán)境衛(wèi)生填埋場的挑選,設(shè)計方案,基本建設(shè),運作和關(guān)掉全過程中,應(yīng)考慮到好多個關(guān)鍵難題,如避免 滲濾液漏水,操縱溶解汽體的釋放出來,清除異常和病原菌,開發(fā)設(shè)計利用場所等。
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廢礦物油的利用和處置技術(shù)方面的一般要求是什么?
(1)廢潤滑油的再生利用應(yīng)符合《廢潤滑油回收與再生利用技術(shù)導(dǎo)則》中的有關(guān)規(guī)定;
(2)廢礦物油不應(yīng)用做建筑脫模油;
(3)不應(yīng)使用硫酸/白土法再生廢礦物油;
(4)廢礦物油利用和處置的方式主要有再生利用、焚燒處置和填埋處置,應(yīng)根據(jù)含油率、粘度、傾點(凝點) 、閃點、色度等指標合理選擇利用和處置方式;
(5)廢礦物油的再生利用宜采用沉降、過濾、蒸餾、精制和催化裂解工藝,可根據(jù)廢礦物油的污染程度和再生產(chǎn)品質(zhì)量要求進行工藝選擇;
(6)廢礦物油再生利用產(chǎn)品應(yīng)進行主要指標的檢測,確保再生產(chǎn)品質(zhì)量;
(7)廢礦物油進行焚燒處置,鼓勵進行熱能綜合利用。
(8)無法再生利用或焚燒處置的廢礦物油及廢礦物油焚燒殘余物應(yīng)進行安全處置。
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